Majestic Detail

Indicado para carros com pintura oxidada, redemoinhos, hologramas, arranhões médios e outras manchas desagradáveis, mas que ainda tenha profundidade suficiente que permita o devido polimento. Condição necessária para remover a maioria dos danos sem corromper a pintura. Oferece a remoção de agressões mais profundas, mas que não chegaram as camadas de tinta ou primer.
Para isso, testamos uma combinação de máquinas politrizes, almofadas de polimento e compostos polidores que melhor se ajustem a recuperação do nivelamento e brilho da pintura, considerando sempre o menor desgaste possível da camada de verniz ou laca automotiva conforme o caso. Este processo é chamado "setup de polimento", onde encontramos o setup ideal para se obter o melhor nível de correção e brilho em três etapas de polimento (corte, refino e lustro), garantindo assim um acabamento com excelente profundidade de cor e brilho extremo.

1º - Limpeza

Compartimento do Motor

• Conforme o caso, desengraxante, desincrustante e/ou APC são pulverizados nas partes expostas para ajudar a soltar a sujeira difícil.
• Todos os plásticos, borrachas e metais são limpos com pincéis de detalhamento e panos de microfibra.
• Possível enxágue cuidadoso preservando as partes eletrônicas.
• Secagem com panos de microfibra macia e soprador de ar.

Caixas de rodas

• As rodas são cuidadosamente removidas do carro.
• Caixas de roda enxaguadas sob pressão para remover as partículas soltas.
• Caixas de roda, conjuntos de suspensão e freios limpos nos detalhes com descontaminantes para sujidades orgânicas e inorgânicas (conforme o caso), através de escovas, pincéis e panos de microfibra.
• Enxágue sob pressão.

Rodas

• Aros e espelhos das rodas lavados com descontaminantes para sujidades orgânicas e inorgânicas, utilizando escovas macias e panos de microfibra.
• Pneus completamente escovados com descontaminantes para sujidades orgânicas e inorgânicas.
• Enxágue.
• Se necessário, reforço na remoção de depósitos de ferro e pó de freio.
• Enxágue.
• Se necessário, reforço na remoção de resíduos de asfalto.
• Enxágue.
• As rodas são cuidadosamente recolocadas.

Carroceria

• Carroceria enxaguada sob pressão para remover as partículas soltas.
• Pré-lavagem com espuma de neve, deixada repousar para quebrar a sujeira da superfície.
• Todos os cantos e recantos limpos com pincéis de detalhamento e escovas de cerdas macias.
• Enxágue total.
• Remoção de resíduos do asfalto e contaminantes leves conforme necessário.
• Enxágue local.
• Lavagem com shampoo premium desengraxante, removedor de ceras e selantes através do método de dois baldes, 1 painel por vez, com luva de microfibra macia.
• Enxágue total.
• Secagem com toalha de microfibra ultra macia e finalizado com soprador de ar.

Interior

• Tapetes, carpetes, estofados e porta malas são completamente aspirados.
• Painel, console central e saídas de ar são limpos com APC (limador de uso geral), pincéis de detalhamento, esponjas e panos de microfibra.
• Os bancos e peças revestidas de tecido são limpos e descontaminados com com Fabric Clean da Chemical Guys. Um limpador de tecidos que não contém produtos químicos, amoníaco, alvejantes, detergentes ou solventes prejudiciais à cor. É seguro, eficiente e restaura as peças limpas a uma condição praticamente nova.
• Os bancos e peças revestidas de couro são limpos e descontaminados com Leather Cleaner da Chemical Guys. Um limpador de couro base água, seguro e eficiente que restaura as peças limpas a uma condição praticamente nova.
• Se necessário, um processo de limpeza com vapor, tornador, escovas rotativas e máquina de extração úmida são utilizados para remover manchas e sujeiras mais difíceis.

2º - Preparação da Superfície

Descontaminação

• Pintura e vidros são cuidadosamente esfregados com barra de argila para detalhamento. Este procedimento remove os possíveis contaminantes incrustados, deixando estas superfícies lisas e sedosas.
• Vidros tratados com removedor de manchas de chuva ácida.

Inspeção

• Realizamos a medição de profundidade da pintura com equipamento ultrasônico. Isso inclui painéis e quaisquer superfícies pintadas e/ou envernizadas indicadas ao polimento.
• A pintura é avaliada sob iluminação de alta intensidade para revelar os defeitos.

Mascaramento

• Todas as áreas delicadas como guarnições de borracha e plásticos, próximas as áreas de polimento, são isoladas com fita adesiva e filme de mascaramento.

3º - Correção da pintura

Esta é a fase em que a remoção de danos na pintura acontece. Dependendo da gravidade, executamos diversas passagens de máquina, utilizando uma combinação de velocidades de rotação, pressão, tipos de boinas e compostos de polimento, para nivelar com excelência a camada de verniz. Após cada de correção, a superfície é limpa com revelador de hologramas e panos de microfibra macia e novamente polida com compostos mais finos até restabelecer a profundidade de cor e brilho extremo.
Ao final desta etapa, toda a superfície polida é limpa e desengordurada para garantir a perfeita ancoragem das opções de proteção.

4º - Proteção

O final deste pacote de detalhamento é aplicar camadas de proteção para aprimorar o brilho, inibir depósitos de sujeira e evitar novos danos no futuro.

Compartimento do Motor

• Plásticos, borrachas e metais são protegidos com fina camada de verniz de motor resistente a altas temperaturas. Um pano de microfibra é usado para remover possíveis excessos, conferindo brilho acetinado para uma aparência limpa e renovada.

Rodas

• As rodas são novamente removidas do carro e tratadas com selante resistente a altas temperaturas para ajudar a evitar que a poeira dos freios e a sujeira da estrada sejam recolocadas.
• Os pneus são tratados para uma aparência nova e natural.

Caixas de rodas

• Conjuntos de suspensão, freios, plásticos e borrachas são tratados com polímeros especiais para proteção e aparência renovada.

Carroceria

• Plásticos e borrachas são tratados com polímeros especiais para hidratar e proteger contra as ações do tempo.
• Neste pacote está incluso uma demão de cera carnaúba premium que é aplicada à pintura, oferecendo brilho quente, toque suave e proteção de até 4 meses.

Opcional (à parte): Adicione outras formas de proteção, brilho e hidrofobia, combinando glazes, selantes e ceras ou com revestimentos cerâmicos, ampliando a proteção da pintura para 6, 12, 24, 36 meses ou mais.

Interior

• Plásticos internos tratados com hidratante de toque seco e proteção UV.
• Bancos e revestimentos de couro são tratados com Leather Conditioner da Chemical Guys, um condicionador base água que proporciona hidratação profunda com toque seco e suave.
• Oxi-sanitização com gerador de ozônio que neutraliza possíveis mau odores e elimina com eficiência fungos, vírus e bactérias do interior do veículo.

Opcional (à parte): Impermeabilização dos bancos de tecidos ou couro.

Toque final

• Vidros limpos por dentro e por fora.
• Metais cromados são polidos e selados.
• Pontas de escape cromadas são polidas e seladas.
• As rodas são cuidadosamente recolocadas e os parafusos apertados com o torque especificado pelo fabricante.

Opcional (à parte): Cristalização do para-brisa com efeito hidrofóbico por até 12 meses.

---